Pásový dopravník třísek
Lomený pásový dopravník
Používá se především v prostředích se suchými třískami, které je nutné automaticky přepravit do přepravního kontejneru.
Lomený typ s nádrží na chladicí kapalinu
Lomený dopravník třísek s nádrží na chladicí kapalinu je určen pro aplikace, kde jsou třísky odváděny spolu s chladicí kapalinou. Vhodné je propojení dopravníku s filtrační jednotkou ECOFILTRO, která pročistí chladicí kapalinu na příslušný stupeň jemnosti filtrace.
Plochý typ dopravníku
Plochý dopravník třísek je především určen pro aplikace, kde není možné nebo potřebné vynášet třísky do výšky pro násyp do přepravního kontejneru. Používá se rovněž do soustav několika dopravníků, kdy plochý dopravník třísek plní sběrnou funkci.
Náhradní dopravníkové pásy
Pásy vyrábíme v libovolné šířce pro každý dopravník zvlášť. Nahrazením ozubených kol, lze libovolně předělat rozteč pásů na dopravníku.
Dostupné typy pásů – rozteče:
- 31,75 mm – vhodné pro přepravu menšího množství, velmi malé zástavbové rozměry, rozměr E = min. 125 mm, maximální šíře pásu (rozměr A) – do 700 mm
- 38,1 mm - vhodné pro přepravu menšího množství, rozměr E = min. 150 mm, maximální šíře pásu – do 700 mm
- 50 mm - pás s touto roztečí je vhodný pro střední a velké třísky, nejrozšířenější varianta, rozměr E = min. 160 mm, maximální šíře pásu – do 1000 mm
- 63,5 mm - robustní rozměry dopravního pásu předurčují tento typ k aplikaci v náročných prostředích s velkým množstvím rozměrných třísek, rozměr E = min. 280 mm, maximální šíře pásu – do 1 000 mm
- 75 mm - robustní rozměry dopravního pásu předurčují tento typ k aplikaci v náročných prostředích s velkým množstvím rozměrných třísek, rrozměr E = min. 370 mm, maximální šíře pásu – do 1 300 mm
- 100 mm – nejnáročnější aplikace, kde je potřeba přepravovat velké množství rozměrných třísek, rozměr E = min. 420 mm, maximální šíře pásu – do 1 300 mm
Doporučení:
Při průtoku chladicí kapaliny více jak 40 litrů za minutu doporučujeme použít dopravní pás s děrovanými články.
Rychlost:
Standardní posuvná rychlost pásu je 3 až 4 metry za minutu. Lze ji však měnit dle potřeby zákazníka.
TIP:
V případě dlouhodobé změny obráběného materiálu dochází i ke změně charakteru třísek, který má přímý vliv na funkci dopravníku třísek. Z tohoto důvodu lze dodatečně přeměnit pásový dopravník na hrablový a naopak. Tato funkce umožňuje pružně reagovat na charakter výroby a přináší ve svém důsledku úsporu nákladů na nový dopravník třísek pro jiný typ třísek.
